企业的“Gayssot效应”

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“我想我搬到贝济耶

”让 - 克洛德·盖索相信二线城市的埃罗(70 000)构成了机会的位置

通常,交通部长正在谈论这个问题

铅笔在手,他在欧洲南部的一张纸上写着“一颗星”

A9和A75高速公路,高速列车到巴塞罗那(在2小时内)和巴黎(3小时30),所述铁路线贝济耶,克莱蒙费朗-巴黎的更新换代,赛特附近的端口,所述信道迷笛,图卢兹1小时30 ......十年“我曾在贝济耶,他说,而且这还没有结束

”八千职位:盖索的设计是雄心勃勃

失业率为17%,Béziers确实远离国家动态,在较小程度上远离区域性

“我干预了上市公司,以阻止裁员的大量出血,”他说

与biterrois经济界密切合作,“2000年“部长旨在打造的”城市吸引企业的传统和工业诀窍“

工商商会主席和必须满足未来的日子里空中客车工业公司领导关于推出的A380巨型应该产生在法国超过40万个就业机会的

在写给让 - 克洛德·盖索1月30日,管理员弗加德说,这是“重要的是不要忽略任何在法国南部现有的技能和资源,”他补充说:“他们的亲近和他们的增长潜力使Béziers及其地区成为自然对话者“

贝济耶是一个城市轻轨,已经开发了捎带一个革命性的汽车是不是不敏感的城市“在不断增长的西班牙南部,法国 - 意大利”的位置Modalohr公司

希望加强分包,Modalohr唤起“的工业活动的国家不仅是可能的,但相当的Oc盈利各方

” L. F.

作者:侴共菽